Si en uno de nuestros artículos anteriores hablábamos de terminología para saber diferenciar los tipos de casas prefabricadas que existen, y posteriormente, empezábamos a entrar un poco más en materia tratando el tema del confort térmico, hoy queremos ser un poco más escabrosos. Y es que, ¿cuánto cuesta nuestra casa prefabricada hecha con contenedores? ¿Qué tenemos que tener en cuenta a la hora de comprar una vivienda para que no nos la den con queso?
A estas alturas de la película, y si te estás planteando encargar una casa prefabricada, ya deberías tener claro de sobra que una vivienda no son sólo cuatro paredes y un techo. Una casa, tu casa, es mucho más que eso. Es un conjunto de paredes, además de un techo, que conforman un espacio único donde te apetece vivir durante un período de tiempo determinado, o ya puestos, el resto de tu vida. Un lugar donde crear recuerdos y personalizar hasta el último detalle.
Pero, ¿cuánto cuesta? ¿Qué debería incluir un presupuesto de construcción de una casa prefabricada? Más o menos, para que te hagas una idea, esto es lo que deberías estar negociando…

#1: LOS INFORMES GEOTÉCNICO Y TOPOGRÁFICO DE LA PARCELA
Son dos documentos que se refieren a la calidad y características del suelo de la parcela donde planees construir tu futura casa prefabricada. Estos informes los realizan técnicos especializados, y básicamente, aportan datos esenciales para saber qué tipo de cimentación tendrá tu vivienda, y si es necesario realizar movimientos de tierras.
#2: PROYECTO BÁSICO Y DE EJECUCIÓN
Son los documentos que se refieren a la definición arquitectónica de tu casa (bueno, se llaman así en cualquier tipo de edificio). El proyecto básico y el ejecución son, tal y como sugieren sus nombres, la versión «spoiler» y la versión «largometraje» del mismo documento. Ya que el proyecto de ejecución requiere mucho más tiempo de redacción y definición, habitualmente, lo que se hace es presentar la versión corta (el proyecto básico) para agilizar trámites y solicitudes de licencia. Estos documentos deben ser firmados por un arquitecto colegiado y por el promotor de la vivienda que se vaya a construir, así como indicar todos los agentes implicados en dicho proyecto.
#3: CIMENTACIONES
Una vez hechos los estudios geotécnicos y topográficos pertinentes, es importante saber que la cimentación variará de proyecto en proyecto y de parcela en parcela, y que por lo tanto, las habrá más sencillas y más complicadas (y caras). Es importante cerciorarse de que el presupuesto incluye la cimentación del proyecto. Tu técnico de confianza te indicará cuál es la mejor solución para tu vivienda prefabricada y la adecuada en tu parcela para que los costes no sean disparatados.
#4: DIRECCIÓN FACULTATIVA
Esto es, la ejecución de la obra para cumplir con todo aquello que especificaba el proyecto. La dirección facultativa la constituyen el director de obra y el director de ejecución de obra (arquitecto y aparejador, arquitecto técnico o ingeniero de la edificación). Esta figura es de obligatoria existencia en obras con proyecto.
Entre otras cosas, la dirección de obra debe controlar los replanteos y adecuación de cimentación y estructura, reflejar en el Libro de Órdenes y Asistencias todos las posibles imprevistos e instrucciones para llevar a cabo el proyecto redactado, realizar los cambios o rectificaciones que vengan derivados del estado de la obra, así como certificar los progresos que se van realizando en la obra y la liquidación de ésta. Me dejo en el tintero unas cuentas obligaciones de esta figura, pero, como pincelada básica en este artículo, creo que será suficiente.
Por otro lado, la dirección de ejecución de obra se encarga entre otras cosas de recibir los materiales en obra y comprobar su validez, de supervisar replanteos, materiales y la ejecución de la obra, colaborar en la redacción del Libro del Edificio (que viene a ser como un «libro de instrucciones» del edificio una vez esté acabado), y algunas cosas más que ahora mismo no vienen a cuento.
#5: INSTALACIONES
Los costes de tu vivienda prefabricada deberían incluir también los boletines y documentación pertinente una vez finalizada la obra para obtener la licencia de primera ocupación.
#6: TRANSPORTE DE LA VIVIENDA Y DEMÁS MAQUINARIA
Como especificamos en el anterior artículo sobre construcción prefabricada, la diferencia entre ésta y la construcción in-situ es que, en la primera, el grueso de los elementos que en conjunto serán tu casa, se fabrican y se ensamblan en un taller. Eso significa que, hay que trasladarlo posteriormente a tu parcela mediante camión/es y/o transporte especial dependiendo de las dimensiones, además de izar las diferentes piezas con grúas o maquinaria especial (cuyo alquiler no es precisamente barato) para finalmente, dejarlo en su sitio.

Por último, y aunque no lo trataremos en este artículo, es importante tener en cuenta también cosas/imprevistos/extras como:




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